「Taiwan ADIZ」指出,蒙古籍寶順貨輪自1月30日由中國汕頭外海跨越海峽中線進入我國西南海域,並持續在恆春到台南之間的限制海域徘徊,「其目的地為香港,卻跑到枋山海纜區以及高雄港、左營港、安平港外滯留」,強調貨輪形跡十分可疑。
「Taiwan ADIZ」表示,根據其航跡分析,兩艘權宜輪船關閉AIS訊號的目的極有可能是測試我國岸際雷達搜索能力,呼籲相關單位需加強戒備。
發佈時間2025.02.07 21:33 臺北時間
更新時間2025.02.07 22:00 臺北時間
「Taiwan ADIZ」指出,蒙古籍寶順貨輪自1月30日由中國汕頭外海跨越海峽中線進入我國西南海域,並持續在恆春到台南之間的限制海域徘徊,「其目的地為香港,卻跑到枋山海纜區以及高雄港、左營港、安平港外滯留」,強調貨輪形跡十分可疑。
「Taiwan ADIZ」表示,根據其航跡分析,兩艘權宜輪船關閉AIS訊號的目的極有可能是測試我國岸際雷達搜索能力,呼籲相關單位需加強戒備。