社會中心／陳弘逸報導
▲西非多哥籍「宏泰」貨輪，昨天（25日）涉嫌拖斷我國海纜，遭海巡登檢扣回台南安平漁港。（圖／翻攝畫面）
西非多哥籍「宏泰」貨輪，昨天（25日）涉嫌拖斷我國海纜，遭海巡登檢扣回台南安平漁港；經查，該船為中資背景的權宜輪，船上8名船員都為中國籍人士，不排除為中國灰色地帶侵擾行動。此外，另一弔詭之處在於，船舷外觀為「宏泰168」，無線電跟輪船通報時，AIS顯示為卻為「宏泰58」；船押返台南安平港時，又變成「善美7」，船名多變原因，仍待釐清。
西非多哥籍「宏泰」貨輪，自2月22日晚上7時10分起就滯留將軍漁港西北方6浬，海巡署察覺有異，全程監控，另派出台南海巡隊10079艇前往關切；並余昨晚（25日）凌晨2時30時，發現該貨輪下錨滯留。
▲「宏泰」貨輪滯留將軍漁港西北方6浬，涉嫌拖斷我國海纜，遭海巡登檢扣回。（圖／翻攝畫面）
海巡艇實施廣播驅離，「宏泰」貨輪，3時8時開始往西北方航離，接著在3時24時海巡就接獲中華電信初判疑似外力破壞；海巡先派4員實施登檢，後又加派「旗津艦」、PP-10059艇趕往增援，並在昨天中午將船返台南安平港，報情檢方調查。
據悉，該船雖為多哥籍，但為中資背景的權宜輪，船上8名船員都為中國籍人士，不排除為中國灰色地帶侵擾行動。
▲該船雖為多哥籍，但為中資背景的權宜輪，船上8名船員都為中國籍人士。（圖／翻攝畫面）
此外，海巡登檢時，發現「宏泰」貨輪，船舷外觀為「宏泰168」，經無線電跟輪船通報時，AIS顯示為卻為「宏泰58」。據《聯合報》報導，該船押返台南安平港時，又變成「善美7」，船名多變原因，仍待釐清。
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