汽車鐘錶
【喜新無罪】即將上市！2019年備受期待的5款車
發佈時間2018.12.26 15:14 臺北時間
更新時間2023.09.12 20:28 臺北時間
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近幾年汽車市場的變化實在又大又快，各類主被動安全科技不斷推陳出新，新車發表可能不過一年就顯得落伍了。加上網路資訊即時傳播，人人希望自己賺的辛苦錢要花在刀口上，買（換） 車的時程也跟著延後，以換得最高的C/P值也實屬人之常情。而這樣的趨勢車廠似乎也感受到了！2019年即將上市的新車無論是在外型、動力、操控，乃至於安全配備都有了眼睛一亮的表現，甚至是超越世代的成長，讓人看了一整個躍躍欲試！不過在「價格」方面是否也能符合消費者的期待呢？這個就要看車廠的誠意囉…
神A再臨
11月甫於廣州車展亮相的新一代Altis 承襲了TOYOTA的 Keen Look 家族語彙設計，車頭雖然擷取了Auris的運動化風格，但加添不少優雅與穩重，以符合其家庭房車的原始設計。尾燈採用目前主流的全LED 設計並特別拉長，帥氣又具有高辨識度，夜間行車安全的提升更不在話下。而廣受好評的TNGA底盤自然也不會缺席，剛性提昇之外，軸距也從現行款的 2,640mm加長至 2,700mm，後座的乘坐舒適性更為提昇。動力部分有綜效輸出180hp的2.0 升 Hybrid 油電動力，以及170hp/20.4kgm的2.0 升Dynamic Force自然進氣引擎＋CVT 變速箱。
極簡帥馬
馬迷期待已久的新一代「馬三」，日前也於LA車展高調現身！整體外型就如各界所預期般衍生自概念車款「魁（Kai）」，呈現出充滿力感卻也低調簡約的日式風格。根據已公開資料，人氣最旺的五門掀背車款尺寸為 4,459 x 1,797 x 1,440mm，與現行款幾乎一樣，但軸距則拉長至2,725mm(現行款為2,700mm)，讓車室空間略增大。另一個大家所關心的動力部分，MAZDA招牌SPCCI科技的Skyactiv-X 引擎肯定在列，加上Skyactiv-G 1.5升N/A、Skyactiv-G 2.0升N/A、Skyactiv-G 2.5升N/A，汽油動力共有四種選項，柴油引擎部分則有最新款的1.8 Skyactive-D。
最勁中堅
現行款F30世代3-Series在經歷了7個年頭之後，終於在今年迎向了G20世代的全新改款。而其外型上給人的一眼，就是招牌的雙腎水箱護罩轉變為左右連結的設計，全LED頭燈的造型也更為大膽且多變，並可選配雷射大燈以提升照度，提昇夜間駕駛時的安全性。車身尺寸方面，新3-Series長寬高分別為4,709 x 1,827 x 1,442mm，軸距則是大幅增加了41mm，達到 2,851mm的水準，車室變大了，乘坐質感自然有所提昇。動力部分則是有多達六種（汽油三款、柴油三款），未來則有一款插電式油電（PHEV）車款會面世，提供消費者更多元的動力選擇。
美型重生
一向被認為是走「憨厚」路線的B-Class終於變帥氣了！具備新一代MFA II模組化平台，操控性有所提昇外，車室空間也跟著加大，車高也稍微降低，乘坐起來的安定性與舒適感大幅進步，附加的紅利則是風阻係數由0.25cd降為0.24cd，更省油且風切聲更小。基本款頭燈雖僅有日行燈為LED配置，但可以加價選配MULTIBEAM多光束全LED頭燈，消費者可以依其預算與需求來做選擇。動力部分有汽、柴油2款，汽油車型搭載1.4升渦輪增壓引擎，搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱；柴油車型則裝配一具全新2.0升渦輪增壓引擎，搭配8速DCT雙離合器自手排變速箱。
仍是焦點
國民鋼砲Focus堂堂邁入了第四代！新一代Focus外型更為流線，馬丁頭的特徵卻獲得保留，風阻係數降至0.25Cd（Sedan車型），Hatchback車型的風阻係數也有0.273Cd的水準，加上箭頭形的LED日行燈，戰鬥氣息十足！車體以全新Global-C2平台打造，軸距亦較現行款增加了53mm，後座空間的舒適度自然提昇了不少。動力上有汽油與柴油兩種選擇，柴油方面1.0 EcoBoost L3渦輪引擎有85、100、125hp三種馬力。1.5 EcoBoost L3渦輪引擎則有150hp、182hp兩種馬力。柴油方面則有1.5 EcoBlue 與 2.0 EcoBlue 二具L4渦輪增壓引擎。變速箱方面，原本的PowerShift雙離合器變速箱光榮退伍，全面改用8速自排與6速手排變速箱。