不像很多車錶品牌聯名錶以「貼Logo」的方式簡單帶過,宇舶在Ferrari主題上可是用盡全力,很多時候更是專程為這個系列重新設計與製作機芯。今年宇舶選擇GT跑車為主題設計出這款Classic Fusion Ferrari GT,初看外型時會覺得它就是一款傳統的圓錶,但仔細看會發現它的錶殼設計讓人驚艷,多件式的錶殼部件,讓裝載機芯的本體猶如懸掛在手錶中間,這無疑增加製作上的難度。除了鈦金屬版本與宇舶自家的King Gold材質選擇之外,去年由宇舶首度導入錶壇的3D碳纖維技術,此次也再度運用到這款Classic Fusion Ferrari GT上。融合傳統美學與現代科技的Classic Fusion Ferrari GT腕錶,完美詮釋了Ferrari GT車型兼具性能與舒適的定位,也再一次宣示宇舶跟Ferrari的合作關係。
Classic Fusion Ferrari GT顛覆我們對宇舶的品牌印象,圓潤的造型看似傳統簡單,其實多部件式的錶殼設計相當費工夫。King Gold版本限量500只,定價NT$1,207,000。
HUBLOT
Classic Fusion Ferrari GT
功能:時、分、小秒指示;日期顯示;計時碼錶
機芯:自動上鏈機芯
建議售價:NT$1,207,000(King Gold版本,限量500只)
PATEK PHILIPPE Ref. 5520P-001
說起來,百達翡麗款款都是Talking Piece,但我私心會選這款Ref. 5520P當作今年品牌的話題No.1,因為它可以說是目前市場上最頂級的飛行錶!外型上承襲了2015年推出的Ref. 5524飛行錶,至於所搭載的AL 30-660 S C FUS機芯耗時五年完成,除了有兩地時間功能之外,還加入獨特的24小時響鬧功能,而且所配備的音簧還是沿用在三問報時上的標準,音色更優雅。而這款作品還裝配在鉑金錶殼內。
論複雜程度,ZENITH今年在巴塞爾錶展上的Talking Piece是Defy El Primero Double Tourbillon這款作品。2017年ZENITH發表的Defy El Primero 21,透過兩個不同速率的擒縱裝置,分別職掌走時與計時功能,讓腕錶擁有1/100秒計時功能。而在今年ZENITH的Defy El Primero Double Tourbillon,簡而言之就是在這兩個擒縱裝置加上陀飛輪框架,成為雙陀飛輪腕錶。好玩的是,由於負責計時系統的擒縱裝置振頻高達到50赫茲(360,000次/小時),因此裝配它的陀飛輪每5秒便旋轉一圈,也是目前市面上最快的陀飛輪裝置。
今年ZENITH推出Defy El Primero Double Tourbillon,把先前的1/100秒計時碼錶加上陀飛輪裝置,其中負責計時系統的擒縱裝置加上陀飛輪框架後,陀飛輪每五秒便會旋轉一圈,是目前市場上最快速的陀飛輪!黑色碳纖維材質版本限量50只,定價NT$3,900,000。
ZENITH
Defy El Primero Double Tourbillon
功能:時、分、小秒指示;1/100秒計時功能;雙陀飛輪裝置;計時功能動力儲存顯示
機芯:自動上鏈機芯
建議售價:NT$3,900,000(黑色碳纖維材質版本,限量50只)
GRAND SEIKO Spring Drive 20週年限定版
如果單純論話題性,今年很多人應該會把重點放在另一款EleganceCollection的20週年限量版斯文錶上,不過我個人更想談的是Spring Drive 20週年限定版的運動錶。今年 GRAND SEIKO(以下簡稱GS)推出新的運動錶款,以GS品牌代表性象徵的獅子為主題,錶耳以獅子伸出利爪的形象為靈感,整體線條更為剛硬有型;同時,面盤上的紋理更是以獅子的鬃毛為設計發想,褐色面盤帶來截然不同的運動風格。雖然首發的三款Spring Drive 20週年限定版運動錶皆為限量販售,但這樣子的殼型,是否會成為未來GS運動錶的基礎樣貌?令人期待。