為了怕兒子學壞，鍾文政對鍾杰霖的管教十分嚴格，「專科以後，只要一放假，我爸前一天就叫我隔天8點準時去公司報到。有一次，一群同學跑到我家求我爸讓我出去玩，被我爸臭罵一頓，之後就再也沒人要找我出去；還有晚上12點的門禁，只要逾時，我爸會把客廳的燈全關，不睡覺坐在沙發上等我，我一開燈就被嚇到。」
在鍾杰霖專科時期，機車多由鐵件組成，僅有少數射出成型的塑膠件，「我們是做修補市場生意，寒暑假我要幫忙包裝、裝櫃，跟業務全台跑透透去機車材料行收帳，推銷新的塑膠件，再去模具廠催進度，我會看、會問，所以各廠牌出什麼車款、賣得好不好我都知道，退伍後隔天，直接被我爸叫回公司上班，負責台灣市場的開發。」
當時塑膠車剛流行，車款少，鍾杰霖回憶：「光是一個領導系列，就讓三陽賺到翻掉，像50到125的差別只是塑膠把手的小配件不一樣，前擋泥板、側蓋都通用，我們開發很容易，每次到禮拜一，出貨量嚇死人，因為我們是做修補市場，撞壞才要替換，心想光一個禮拜天就撞了那麼多車！」
鍾杰霖在一次收帳過程，對方把冠美車殼前板移出倉庫櫃位，全數丟在門口，準備退貨給他，「我們一塊賣500元，別人賣400元，店家馬上把我們的板子從櫃位撤掉。」