靚俥試駕

提到七人座 SUV，HYUNDAI Santa Fe 一直以實用與穩重著稱，但全新第五代車型徹底顛覆了這一印象。不僅在設計上更加大膽且充滿視覺衝擊力，更融合了令人驚豔的科技感。從外觀到內裝，每個細節都散發出創新的魅力，向世界宣告：SUV 也可以兼具個性與品味！

試想駕駛一輛兼具寬敞空間、靈活座椅配置與智慧科技的 MPV，帶著全家人踏上一段舒適無比的旅程。這正是小改款 KIA Carnival 所帶來的體驗。從煥然一新的外觀設計到極具現代感的內裝，每個細節都反映了對家庭需求的深刻洞察，是一位能讓家人倍感溫馨的可靠旅伴。

雖然身為福特體系下的金雞母，Kuga上次的改款卻也要回朔到了2019年之久，面對競品紛紛端出全新世代的產品，Kuga明顯的在銷售上面臨到心有餘而力不足的狀況，尤其在MG以HS這輛車成功的擄獲不少消費者的心之後，Kuga的銷售更是雪上加霜；而面臨這樣的困境，福特六和以「中期改款」來作出應對，除了原有的車型外，也同步得納入了全新的「Active」，牛肉盡出的動作，矢言搶回這個市場的地位。

什麼樣的車能在繁忙的都市生活中遊刃有餘，同時滿足駕駛者對駕馭樂趣的渴望？全新世代的 BMW 1 Series，以兼具豪華與實用的特性，重新定義了掀背車的標準。在動力、操控與科技之間找到巧妙平衡，讓每位駕駛者都能踏出屬於自己的動感節奏。

這幾年純電車在全球可說是蓬勃發展，也讓市場上可供選擇的車款百家爭鳴；不過福斯集團旗下的Volkswagen，卻在同集團的ŠKODA或者AUDI在國內紛紛端出純電產品之時，直到今年才將旗下的電動車ID.系列正式在台灣發表，而要知道，ID.車系在國外的問世，早已經要回朔到2020年，相隔了四年才引進台灣，雖然說有點晚，但遲到還是總比不到好，歷經了這幾年的發展，電動車無論在接受度面或者產品面上，也都更加的成熟。

機車，向來是國人最常使用的移動工具之一，尤其是剛滿18歲的學生族群，總是不滿足於那些國民用車，過去我們所熟知像是Racing系列、勁戰系列或者Jet系列，都是主打的年輕人市場，而光陽在年中發表了RTS車系之時，除了125與135的動力之外，也預告了將在年底發表性能的165版本，而本次的主角正是這輛被取名為「RTS 165 R」的全新旗艦，也讓我們來瞧瞧這輛車與先前我們所體驗到的135有何差異。

自1991年首次推出以來，BMW 5 Series Touring 以豪華與實用設計成為旅行車市場上的標竿。而今天，BMW i5 Touring 作為家族中的首款純電旅行車，承襲了這份傳統，並融入純電驅動的創新，使其在滿足現代駕駛者對豪華與實用需求的同時，帶來更寧靜、環保的駕駛體驗。

家人的笑容和彼此的陪伴，往往是最美的風景。Kia EV9，不只是一輛車，更像是一座移動的家庭堡壘，讓全家人不論是在露營、旅遊，還是日常出行中，都能感受到滿滿的幸福感。今天，就讓我們一起來體驗這台專為家人量身打造的純電豪華休旅吧！

HR-V憑藉著跨界休旅的身份，在2016年導入台灣後，就成為了繼CR-V之後台灣本田的第二支金雞母；而第三代車型也在2023年宣布導入國內，不過很可惜的並沒有油電版本；而本次我也藉著到日本參訪的機會，租了一台油電版本的Vezel（HR-V日規名稱），開著這輛預計明年將引進台灣的新車，實際體驗了超過三百公里的試駕！

自2020年問世以來，TOYOTA Corolla Cross迅速成為台灣車市的「新神車」，不僅是家庭用車的常見選擇，甚至也是不少營業車的首選。此次小改款雖然幅度不大，但實用配備的提升卻十分有感。此外價格更具競爭力，從原本的85.9萬至103萬元調整至79.9萬至98.9萬元。讓這次小改款堪稱是實至名歸的「再度封神」！

綜觀目前小型休旅車市場，福斯的T-Cross還是隸屬於較為熱門的一款車，雖然面臨著日韓大軍的夾擊，讓這部源自於德國的小休旅貌似並沒過於突出的表現，但這次的小改款，透過了外觀調整與內裝的更新還有配備的升級，還是與競品有著一戰之力。

如果僅僅看照片，或許難以察覺這次「小改款」 KIA Sorento究竟有多大的變化，但當親身駕馭後，只能說這絕對是一場「大進化」！這次試駕地點選在日月潭，沿著蜿蜒的湖畔道路行駛，這輛中大型休旅車穿梭在山林與湖光水色之間，那種與車輛互動的真實感受，讓人徹底感受到 Sorento 內外兼修的全新蛻變。