2025.02.02 18:58 臺北時間

獨/台北市設全國首個「行人優先區」 汽機車速限僅20公里

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時事
獨/台北市設全國首個「行人優先區」 汽機車速限僅20公里

過去國內不斷發生死亡車禍,就連走在斑馬線上都會被撞,還因此被稱為「行人地獄」,即便政府推出相關法規想達到嚇阻、懲戒作用,但似乎成效不彰。如今台北市信義區嘉興里首創「行人優先區」,在這裡,行人全路寬可通行,不用靠邊走,汽機車速限更只有20公里,不可鳴按喇叭。

台北市六張犁捷運站附近的嘉興街175巷,這裡是全台第一個行人優先區,來到這裡行人最大,全路寬都可以通行,甚至車輛經過的時候,都要禮讓,不可按喇叭。

才說這裡行人最大,但汽車駕駛或許不這麼認為,開過來不停也不讓,不過我也不用靠邊站,因為在規定上一切合法,全台第一個行人優先區,就設在台北市信義區嘉興里,實際觀察,上路一個月後的狀況,大家真的還習慣嗎。

可能是從過去,行人靠邊走的教育實在太深,阿姨看到車自動往路旁靠,叔叔同樣也是,還不時回頭注意,是否有擋到車道。

台北市信義區嘉興里長鄭智耀:「兩端都是轉彎,轉彎本來就應該要減速,但是通常呢汽機車不一定能減速到,對於行人友善的一個速度。」

正所謂行人優先區,全路寬行人都能通行,而汽機車在這,速限只能有20公里,還不可按喇叭,若是真的不慎發生車禍意外,那麼就是駕駛人全肇責。

你說減速丘有沒有用,多多少少啦,畢竟不會有人想拿自己的車,和它對抗,另外前後路口也都有告示牌,要是晚上視線比較差,不用擔心,連路燈都有特別加強。

台北市信義區嘉興里長鄭智耀:「(巷弄)就已經是規定(限速)30公里,現在只是再把它用法律上把它調整到20公里裡面,所以其實駕駛如果按照我們對於行人友善來講,我相信如果對於限速20公里,應該都是可以接受的。」

據了解,優先區上路後尚無違規情況,不過轄區警方也會加強巡邏,畢竟這出發點還是為了民眾好,還是不希望以強制力約束,希望駕駛和行人將心比心,給你我方便。


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更新時間|2025.02.02 19:30 臺北時間
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