愛玩車／保時捷冰上轉圈圈 喜提金氏世界紀錄

德國跑車品牌Porsche 保時捷日前在芬蘭拉普蘭（Lapland），由專業教練Jens Richter駕駛一輛Taycan GTS，透過精準地「過度轉向控制技術」（controlled oversteer），成功創下在直徑59公尺的圓形跑道上連續甩尾132圈，並在46分鐘內穩定駛過17.503公里的全新紀錄。憑藉這項全新紀錄，Taycan再添第四項金氏世界紀錄頭銜。

創紀錄一定要噴一下火花的吧。（圖／Porsche提供）

拉普蘭是芬蘭最北的行政區，在當地時間2025年1月14日的下午，保時捷表示，保時捷駕駛體驗教練Jens Richter在嚴苛的環境條件下發起挑戰，企圖全力突破紀錄，他回憶：「在Taycan長時間持續甩尾的極端負荷下，冰面賽道劣化的速度遠超預期，因此我們首次嘗試時，不得不在行駛約11公里後選擇中止挑戰。」

保時捷專業教練Jens Richter（左二）開心地舉著金氏紀錄證書。（圖／Porsche提供）

針對第二次挑戰，保時捷團隊決定改用較短的冰釘輪胎，並巧妙利用夜幕降臨後氣溫下降的條件，這次嘗試圓滿成功。Jens Richter透過純粹的油門與轉向控制，使標準規格的Taycan GTS以穩定的可控甩尾方式，在直徑59公尺的圓形跑道上，連續甩尾17.503公里（132 圈），成功刷新「電動車冰上最長連續甩尾」的金氏世界紀錄，並大幅超越先前的14.809公里紀錄。

車道直徑為59公尺。（圖／Porsche提供）

Jens Richter表示，「隨著Taycan在冰面上再次締造金氏世界紀錄，這款純電跑車的卓越甩尾性能再度獲得驗證，而這次挑戰更是在全輪驅動的設定下完成。即便身處極端環境，Taycan GTS依然展現出卓越的車輛動態與完美的平衡性，充分體現其底盤調校的精湛水準。」

前、後輪皆配備市售米其林輪胎，並搭載1mm冰釘。（圖／Porsche提供）

在金氏世界紀錄官方認證員的見證下，此次挑戰於保時捷極地體驗中心的冰面賽道展開，距離北極圈以北約150公里。為挑戰紀錄，保時捷體驗團隊打造了一條直徑59公尺的甩尾圓環，並在Taycan GTS的前、後輪皆配備市售米其林輪胎，並搭載1mm冰釘，確保車輛在極端條件下的穩定性與操控性。為了精準測量行駛距離，車輛搭載了專業GPS測量裝置，不僅能精確記錄行駛路徑，更可同步監測駕駛動作，包括方向盤轉動、油門與煞車操作，甚至能記錄作用於車輛的G力，確保挑戰數據的準確性與完整性。

在現場的金氏世界紀錄官方認證員Carl Saville在該挑戰結束後，將紀錄證書給Jens Richter和保時捷極地體驗中心董事總經理兼保時捷體驗與新平台負責人Christian Lehwald。Christian Lehwald表示：「一直以來，我們的體驗行銷方式都不斷地嘗試新的挑戰。保時捷極地體驗中心具備非常好的冰上甩尾條件。Taycan GTS是市場上性能最極致的電動車之一，因此我們對有信心能夠憑藉這個組合打破世界紀錄，並接受這個挑戰。」