勇鷹高教機是國機國造的里程碑，前總統蔡英文上任後決定研發，逐步取代舊戰機。平時作為教練機，戰時也能肩負對地攻擊機的角色，總統賴清德在就職典禮也曾安排勇鷹機衝場。原本預計在115年完成全數66架交付空軍，目前已交付41架，但今天發生首起失事案例，能否如期全數交機投下變數。
司儀（2019/9）：「有請總統為我們掛牌。」
前總統蔡英文在2019年9月任內，親自為勇鷹高教機掛牌，而總統賴清德更沿續路線，在就職典禮、國慶日，都有戰機衝場的精彩身影，勇鷹高教機是國機國造的重要指標，這回卻發生首次失事墜海事件。
前空軍副司令張延廷：「原則上是因為發動機打到另一個發動機，這曾經都有過，如果加滿油的話，將近八公噸的飛機，就從空中掉下來。」
勇鷹是全球七款第五代高教機之一，替代AT-3高教機F-5E/F部訓機的功能，平時肩負飛官培訓重任，戰時對地攻擊，增添空軍戰力。
國防安全研究院所長蘇紫雲：「雙發動機的設計，F124發動機在全世界有三個國家採用，具有很好的飛安紀錄，依照統計它在2017年時候，突破百萬飛小時累積。」
尤其勇鷹高教機，政府投入686億研發預算，預計115年完成全數66架交付，依照規劃期程，2024年度應交機18架，但到12月時卻只給10架，交機延遲被不少立委認為，嚴重影響空軍建軍，因此廠商壓力大、趕生產，品質問題也成關注焦點。
國防安全研究院所長蘇紫雲：「航空工業的相關，能源跟產品的認證都非常的嚴謹，因為涉及到飛安。」
專家認為，戰機都得經過軍規適航認證，品質才有把關。但根據了解，勇鷹高教機近3個月來，已發生3起嚴重異物吸入事件，更有知情人士指出，勇鷹高教機、發動機疑似材料品質不如預期，空軍正與漢翔公司研擬對策，尤其失事的編號1130，更是去年6月才交機的新機。
國防安全研究院所長蘇紫雲：「這次雙發動機失效所造成原因，包括地面FOD，也就是地面吸入異物，或者在空中遭到鳥擊，都會進行進一步檢測。」
空軍將協同漢翔公司成立專案小組查肇因，畢竟我國國機國造秀出軍事硬實力，同時也得保障我飛官安全。
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