大多數人都希望自己能有份安穩的工作,若是無預警遭到資遣,可能會造成員工心裡的不安與不滿。汽車大廠保時捷(Porsche)宣布裁員,將裁撤1900名員工。

根據《Euronews.com》報導,由於電動車市場需求低迷及全球經濟與地緣政治環境嚴峻,德國保時捷(Porsche)宣布,計劃在2029年前裁減1,900個職位。此次裁員將影響其位於斯圖加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuffenhausen)和魏斯阿赫(Weissach)的主要工廠,屆時總員工數將減少15%。
此次裁員計畫已於2024年啟動,當時1,500份固定期限合約到期,而如今再有500份合約即將結束,總計1,900個職位將被削減。保時捷表示,公司將提供提前退休計畫及遣散費,並限制新員工招聘,以應對市場變化。
保時捷將此次裁員歸咎於「電動車發展延遲」及「嚴峻的地緣政治和經濟條件」。公司發言人向媒體表示:「我們需要儘早確定策略,調整公司結構,以確保未來的競爭力。」
Porsche is cutting 1,900 jobs in Germany amid profit slump https://t.co/KUNiYbjrRR pic.twitter.com/0esyp7jCwK
— AutoNews Europe (@AutoNewsEurope) February 13, 2025
保時捷過去大力投資電動車領域,但由於市場需求疲軟,公司已決定調整戰略。2024年上半年,保時捷Taycan電動車銷量暴跌49%,在中國市場的總銷量更是同比下降28%。全球銷售額則下降3%。
面對市場挑戰,保時捷近日宣布將加大內燃機及混合動力車型的產量,該調整預計將使公司今年額外支出8億歐元。此外,公司預測其利潤率將介於10%至12%之間,遠低於原本設定的20%長期目標。
🚨 LAYOFF ALERT - Germany 🇩🇪
— The Layoff Tracker 🚨 (@WhatLayoff) February 13, 2025
Porsche will layoff 1,900 employees at Porsche’s Stuttgart headquarters and research center due to high manufacturing costs, weak demand, and a slow EV transition. pic.twitter.com/2d6QCnV3MT
保時捷母公司大眾汽車(Volkswagen)同樣受到市場環境影響。去年,大眾宣布將裁員數千人,關閉三家德國工廠,並削減剩餘員工薪資。由於中國市場需求下滑,且中國電動車品牌在歐洲市場的低價競爭,大眾的財務壓力進一步加劇。
為避免更大規模的重組衝擊,大眾汽車去年底與工會達成協議,但仍計劃在2030年前以「社會責任的方式」裁減35,000多個職位,以節省約150億歐元。
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