陸企中鐵十局承建的曼谷審計大樓是泰國這次唯一被震倒的建築物，引發當局對其他陸資工程展開調查。但這可能已經是全球共同的擔憂。因為北京政府的一帶一路計畫在包括曼谷和塞爾維亞都出現豆腐渣工程。而中鐵十局近年來，更是不斷擴大業務範圍，在中南美洲、非洲和亞洲都有足跡。
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30多層的大樓幾秒間變成一堆瓦礫砂石，陸資中鐵十局承建的曼谷審計大樓不堪一擊，崩塌場面震撼，但這早已不是陸資承包工程第一次有安全疑慮。
2023年曼谷的單軌捷運軌道的部分掉落造成死亡，當時甚至還營運不到一個月就已經發現工程疏失，這是北京政府在泰國推動一帶一路中，重要的工程之一，沒想到卻是個豆腐渣工程，而且類似事情不斷上演。
整片屋頂突然坍塌，直接砸向長椅上的民眾，塞爾維亞一處火車站翻修屋頂也是經由一帶一路計畫找中國鐵路公司主導，沒想到卻發生15人死亡的憾事。
甚至在厄瓜多，大陸出資承建的大壩才用2年就出現7000多條裂縫，居民每天活在擔憂之中。
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厄瓜多居民：「現在只要偶爾下雨，你都能聽到山的聲音，因為土石不斷滑下，這對我們所有人造成恐懼。」
從政府大樓到基礎建設，不斷爆出安全疑慮，但最讓人害怕的是陸資公司承包的工程遍佈全球各地。
倫敦國王學院大陸研究學者波莉提：「這絕對是大型的計畫，將涵蓋全球6成人口。」
光是這次出包的中鐵十局，中鐵十局在中南美洲、非洲和南亞以及東南亞部分國家都有業務，像是在泰國，除了審計大樓外，中鐵十局還承建了包括普吉島度假別墅、大學宿舍，甚至還包攬中泰鐵路工程，而另外在中南美洲，中鐵十局主要在秘魯發展，包括興建安蒂普拉諾醫院，或是引發地緣緊繃的，錢凱港周邊的隧道和交流道。
這次一場震央在千里外的強震，在泰國就只有大陸承建的建築被震垮，恐怕不只泰國必須警覺，全球都難以置身事外。
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