此外，調查人員發現，黑鷹直升機的飛行高度讀數出現不一致現象。飛行記錄數據顯示，飛機在撞擊瞬間的實際高度為278英尺，但機上兩名飛行員的讀數卻相差逾百英尺。由於該型直升機搭載兩種不同的高度計系統——一種依靠氣壓計算，另一種依賴地面反射信號，NTSB目前正深入調查是否存在技術誤差，導致飛行員錯判高度。
這起事故的調查仍在進行中，NTSB強調，未來幾週將進一步分析通訊錄音、雷達數據及飛行記錄器內容，以釐清事故發生的詳細過程。
2025.02.15 10:00 臺北時間
華府空難67人亡 初步調查結果曝光：通訊中斷害錯過指令
時事
即時中心／周欣儀報導美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日公布造成67人罹難的雷根華盛頓國家機場空難初步調查結果。調查發現，黑鷹直升機的機組人員疑似因通訊不清，未能正確接收塔台指令，導致飛行路徑與客機發生交錯。NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，駕駛艙錄音顯示，塔台曾在事故發生前指示黑鷹直升機避開客機航道，但因無線電頻道出現「踩進式傳輸」干擾，導致該指令未能完整傳達給機組人員。
更新時間｜2025.02.15 10:30 臺北時間
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