南韓日前吹起一陣「長者地鐵旅行」風潮，給予65歲以上長者免費搭乘地鐵的福利，因此，就有不少長者為了消磨時間，會出門坐車一整天，到處走馬看花。不過，這些長者也謹遵一些不成文的「潛規則」，像是避免上下班尖峰時段搭乘地鐵，或是不要站在坐著的年輕人面前，讓對方有讓座壓力。
根據《紐約時報》報導，南韓老人地鐵之旅正夯，地鐵公司提供65歲以上長者免費搭乘的福利，讓長者能夠出門散心，打發時間，看著熙來攘往的人群也能放鬆心情，而其中又以路線眾多的首都圈電鐵最受歡迎，在在平均氣溫超過攝氏30度的炎炎夏日，首都圈電鐵冷氣開得最強，地鐵也成為消暑好去處。
就有一名85歲的李姓退休室內設計師表示，自己每周都會獨自出門搭車好幾次，「我會換乘2條路線，搭1個多的車抵達電鐵1號線終點站逍遙山，然後出站散步、休息，再順著原路線搭車回家」，他更透露，有一次自己根本沒有出站，足足坐了4小時的地鐵轉了一大圈，「反正我在家裡也只能躺著無所事事」。
根據南韓2間地鐵營運商數據顯示，在首都圈電鐵能夠免費搭乘的長者人數約佔全年載客量的15％，而這些長者出沒的時間也是經過深思熟慮，他們在搭乘地鐵時更謹遵著一些不成文的「潛規則」，那就是盡量避免上下班尖峰時段搭乘地鐵，或是不要站在坐著的年輕人面前，讓對方有讓座壓力。
不過，由於南韓地鐵收入目前呈現赤字，當局也不斷討論是否該取消65歲以上長者免費的福利，或是採取提高年齡門檻的做法，但韓國存在老年人貧窮的問題，若取消免費政策會讓許多長者失去搭地鐵的意願。
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