歷經了近20年總共四代的蛻變，A8可說集結了品牌科技大成，承襲了Audi Prologue概念車的設計元素，在車頭掛上了更寬的水箱護罩，加上品牌近年來的車身線條，勾勒出身為四環旗艦的優雅；同時身為汽車品牌的科技領導者，A8在燈組的設計採用了最新世代的科技，包括車頭的Audi Matrix 矩陣式LED燈組以及車尾獨創的「OLED」尾燈組，大幅提升外觀的未來感，也難怪Audi被譽為「最會做燈」的汽車品牌。
進入車室內，A8的內裝依舊維持了高貴典雅的設計，取消了大量實體按鍵的虛擬座艙，整合了兩個液晶觸控螢幕，一體成型的置放在中央鞍座上，除了MMI媒體影音系統的控制之外，也同時將座椅坐姿調整、空調調整還有安全配備的設定都整合在這兩個螢幕上面，讓操作更為的人性化且方便簡單。
受惠於車長和車寬還有軸距的增加，A8在整體的內部空間感也大幅度的提升，身為一台「後座買家」專屬的車款，後座更提供了可拆卸的5.7吋OLED觸控平板，讓大老闆可輕易的利用這個裝置來控制車輛上的功能，包括Audi最專業的燈光。
在動力的部分，無論長軸或短軸的A8都新增了48V輕型複合式動力系統，這套系統利用48V的高壓電動馬達來增加額外的動力輸出，還可以供給電力至過去傳統的12V附屬裝置，讓整體的油耗表現再次的提升，對於無論是長軸版所搭載的3.0 V6汽油渦輪增壓引擎或者短軸版所配備的3.0 V6柴油渦輪增壓引擎，都有顯著的輔助效果。
還記得電影鋼鐵人裡面，小辣椒的專屬座車S7嗎？這台車的一般版本的A7也在此次Audi Taiwan的導入行列當中， 這台轎跑車在外觀設計上也和A8雷同，延續了Audi Prologue概念車的元素，過去的A7在外型上就擁有的絕美型的亮眼，這次納入了更新穎的理念後，整體也看起來更為的動感前衛，與A8不同的是A7僅採用12V的輕型複合式動力， 搭配上2.0升L4的汽油渦輪增壓引擎，提供了更為優異的加速表現。
上個世代的A6可說和A4一同成為了Audi最暢銷的車款，從1994年問世至今也歷經了25年之久，六個世代的演變讓A6尤其是Avant（旅行車）更成為許多人趨之若鶩的旅行車首選，本次原廠也特別導入了三種車型，包括汽油的45 TFSI以及未來將導入的柴油動力40 TDI，就當前的同級車來說，Mercedes-Benz E-Estate沒有導入柴油動力，BMW的5-Touring則有520d的配置，因此這兩台車將會分食當前豪華柴油動力中型旅行車的市場。
Audi 全豪華陣容建議售價
- Audi A8 50 TDI quattro -398萬
- Audi A8L 55 TFSI quattro - 559萬
- Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro -349萬
- Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S-Line - 334萬
- Audi A6 40 TDI Premium - 254萬（預售）
- Audi A6 Avant 40 TDI Premium -264萬（預售）
