與先前的Ranger相比，職人型的最大差異在於採用「一廂半」以及中央對開式車門設計，雖然因此大量的減少了後座空間，但相對的後方的載物面積和最大載重量也因這樣而再次的提升，同時配置了與車身同色的金屬頭立式格柵貨架等輔助綑綁貨物的配備，更符合台灣職人與專業工作者的生活需求。
除了最入門的職人型之外，Ranger也有較高一階的全能型則維持過去完整的雙廂五人座配置，在這類型的車子上兼顧了工作和休閒家庭並重的可能性，而最高階的Wildtrak版本則在現有的車型基礎上，換上了新造型的鋁圈還有LED頭燈，並更名為運動型。
為了符合近年來FORD致力帶給消費者的「安全」，全車系的Ranger將標配品牌知名的「CO-Pilot 360」全方位智駕科技，讓皮卡車不再僅僅是過去印象中的「貨車」。
