由於ŠKODA首輛休旅車Kodiaq取名於棕熊之意，也造就了消費者將ŠKODA旗下三款休旅車自動歸類為「熊熊家族」，品牌也因此就此發想，順勢推出中型休旅Karoq的黑熊特仕車。
Karoq黑熊特仕車納入了CNS第三代的資訊娛樂系統，同時將方向盤加入了懸浮式飛梭滾輪功能，而過去在入門版車型列為選配的車側盲點以及後方來車警示，本次則全數列為標準配備，高階的兩個版本更多了360度環景系統，讓整輛車的安全係數再次的提升；全車系搭載最新的1.5升TSI EVO引擎，擁有150hp的馬力和25.5kgm的扭力，零百加速僅需要九秒鐘，在同級車的油耗測試中，也成功的拿到一級效率的能源標章。
三個等級的Karoq黑熊特仕車售價分別為入門的劍山黑熊99.8萬、中階的雪山黑熊105.9萬以及頂級的玉山黑熊119.9萬，這個售價與同級車相比是絕對低廉的，也就維持了品牌一貫的高CP值政策。
有鑒於台灣黑熊是國內唯一的原生熊類，當前數量僅剩餘不到千隻，ŠKODA也趁著這次黑熊特仕車的發表，宣布推出「黑熊夢想計畫」，總計準備十輛的Karoq黑熊特仕車，只要有興趣的人都可以提出相關的黑熊守護計畫，經原廠審核後，有一年的時間能夠免費使用這十輛車，來進行台灣黑熊的保護計畫，為這些原生種盡一份心力。
