「自從首代Lexus LM車型自2020年導入台灣以來,提供旗艦移動新體驗,就成為國內豪華MPV市場中首選熱銷車款。全新大改款LM磅礡登場,不僅延續第一代的旗艦移動概念,更透過嶄露自信大器的外觀設計,以及寬闊舒適的後座空間與奢華配備,實現移動座駕的新層峰。」21日舉行總裁級保母車Lexus LM發表會上,國內車壇龍頭銷售和泰車董事長黃南光說。
近年來,國內層峰企業主們的用車需求改變,過去習慣購買如賓士的S-class或者BMW的大七系列等超級豪華房車,隨著大型MPV內裝大幅進化,尤其Lexus打造出媲美飛機頭等艙舒適內裝的LM後,就有不少大老闆開始轉向,也讓LM成為市場的搶手貨。「不只Lexus LM搶不到,就連豐田的保母車Alphard也一車難求。」一位車商笑著說。
雖然新款LM一台要價429萬至595萬,但在新車發表前一週開始接受預訂,短短時間內就累積了2,000張訂單,「雖然訂單爆單,但今年和泰車僅取得原廠400台配額,會持續爭取更多配額,但即使如此,現在訂車最快恐怕要等到2025年才能交到車。」和泰車主管說。
雖然新車車價較前一代上漲,但許多企業大老闆仍對LM青睞有加,甚至不惜先拿出百萬訂金搶車。和泰車主管透露,在全新大改款LM導入前,就有許多車主提前下單,希望上市後儘快拿到新車,有部分經銷商為避免重複下單,要求客戶預付100萬定金,沒想到客戶也願意接受,可見市場需求確實很旺。
今年和泰車走出防疫險地雷陰霾,上半年賺進超過兩個資本額,而豪華車款Lexus品牌更是貢獻獲利良多,今年以來包括RX、NX熱銷不退,7月再度以3,501台創下在台單月領牌新高,更連續6個月拿下奪豪華車銷售王座,累計前7個月銷量已破2萬台,寫下歷年新高。日前和泰車也上修了Lexus在台銷售目標至3萬台,將改寫豪華進口車在台銷售的新紀錄。