越野終極試煉，量產車的殘酷生存戰！
達卡賽事的地獄級難度考驗著每一台賽車的極限，沙漠、峭壁、狂風、暴雨，各種極端地形層層挑戰，唯有最強悍的機械戰士才能存活其中。Defender OCTA，正是為這一刻而誕生。這次並非靠特製超改裝版本取勝，而是以量產規格直接硬碰硬，參戰 W2RC 的 Stock 類別。堅固的 D7x（x 代表Extreme極限）全鋁單體結構，其抗扭剛性比傳統非承載式車身高出三倍，提供極限環境下的穩定性與抗變形能力。懸吊系統採用電子氣壓懸吊，具備自適應調整功能，可依地形變化自動調整高度與阻尼，確保最佳循跡性。全地形回應系統（Terrain Response 2）更進一步強化，透過多種駕駛模式切換，應對沙漠、泥地、岩石等各式複雜地形。動力核心來自 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎，輸出高達 625 匹馬力與 750Nm 扭力，搭配 8 速自排變速箱與全時四驅系統，並配置電子限滑差速器（eLSD）與中央差速鎖，提供最強悍的越野攀爬與高速沙丘征服能力。極限環境下，冷卻系統經過強化，增加額外的油冷與水冷機制，確保長時間高強度運行時的穩定性。
戰場實測，Defender OCTA 野性爆發！
2026 年起，Defender 競賽車將正式參與 W2RC 五場戰役，並派出三輛 OCTA 戰車進攻達卡拉力賽，迎戰全球最狂的越野猛獸。而這場賽事的關鍵——全新 Stock 規則即將登場！這將讓 4x4 與 SUV 的戰場更加真實、更加殘酷，唯有真正的硬派越野機械能在這場挑戰中脫穎而出。Defender 營運總監 Mark Cameron 霸氣表示：「這不是普通的賽事，而是對 Defender 極限能力的終極考驗！」JLR Motorsport 營運總監 James Barclay 則強調：「這場比賽不僅是比速度，更是對耐久性、技術與極限挑戰精神的全面檢驗。Stock 類別的變革，將重塑越野賽事格局！」
OCTA 降臨，市場迎接來自賽場的野獸！
Defender OCTA 不僅是賽道上的狂暴戰神，還將正式進駐市場！2025 年，這台即將挑戰極限賽事的硬派猛獸亦將正式登陸台灣。首發年式 Edition One 建議預售價 858 萬元，標準版 OCTA 也同樣強勢登場，788 萬元起，即可體驗來自賽場的純粹野性。狂飆荒漠、翻越亂石，這是一張進入極限冒險世界的通行證。Defender OCTA，即將顛覆越野世界，2026 年，沙塵滾滾，王者降臨！
