億萬富翁家族創始人Gianluigi Aponte是意大利著名的航運與物流業巨頭，其歷史可以追溯到數十年前。這個家族在全球航運業中享有盛譽，通過其子公司和合資企業，已在多個國家建立了龐大的物流網。他們的業務涵蓋了航運、貨運、碼頭管理等多個領域，並且對於航運業的市場動態有著敏銳的洞察力。
該地中海航運集團（MSC）在1970年成立，到1979年，該公司船隊發展到17艘。1988年，地中海航運公司宣布進入郵輪行業，並購買了頗具標志性的郵輪Monterey號。2003年，地中海郵輪宣布投資55億歐元，打造世界最現代化的郵輪船隊。在短短10年間，公司打造了4艘優美的抒情級郵輪、4艘宏偉的音樂級郵輪、以及4艘壯觀的幻想曲級旗艦郵輪。所有船只都融合了傳統優雅與創新設計，體現了地中海郵輪的品牌特色。該集團一直通過收購不同的相關航運業務，擴大業務版圖，橫跨全球各地，所以這次由這個歐洲富豪家族收購長和全球碼頭業務，並不令人意外。
時至今日，該集團控制著數百艘集裝箱船、以及遊輪、渡船、拖船船隊。此外，該公司還涉及碼頭和飛機機隊的運營。據彭博億萬富翁指數(Bloomberg billionaire Index)顯示，自疫情以來，Aponte的淨資產已經翻了一倍多，達到近190億美元，Aponte在彭博全球億萬富翁榜單中已躋身至第77位。據瑞士媒體《晨報周日版》(Le Matin Dimanche)和《周日報》(Sonntagszeitung)的最新報導，Aponte家族現在價值高達1000億美元，成為了全球最富有的家族之一。所以，儘管這次收購涉及天文數字金額，對於這位歐洲富豪來說也並非什麼大數目。更有趣的是，Aponte家族的MSC不發布任何財務數據，這與其競爭對手馬士基或CMA CGM不同，外界難以真正估量他們的經濟實力。
這個家族的成功，不僅源於其雄厚的資本實力，更在於其在航運業的深入理解和長期穩定的經營策略。他們的管理風格注重效率和永續發展，這使他們在面對市場挑戰時，能夠快速調整策略，保持競爭力。
在這場港口業務的接手中，意大利億萬富翁家族的出現，代表著未來的經營者將會是具有全球視野和豐富經驗的專業團隊，而不是一些美國公司。這一點尤為重要，新的經營者能夠在未來的航運市場中，展現出更大的潛力和影響力。