從1973年推出第一輛跑天下開始,包括千里馬、全壘打、你愛他等經典車款,成為筆者童年的記憶,後續福特六和也成功的將Escape外銷至加拿大或日本等地,驗證了台灣汽車產業的歷史;而近年來包括Focus、Kuga的熱銷,也深受消費者肯定;除了產品的銷售之外,福特六和亦善盡企業社會責任,導入「Ford Driving Skill for Life」安全節能駕駛體驗營(DSFL)活動,並與「Teach For Taiwan為台灣而教」(TFT)、靖娟兒童安全文教基金會、微光134…等公益伙伴合作,在CSR的部分也為國內獻上相當多的心力。
![](https://unpkg.com/@mirrormedia/lilith-draft-renderer@1.3.4-beta.3/lib/public/845924188760371aa28efbb3dea99d01.gif)
而面對已成當代顯學的電能新浪潮,福特原廠預計在2026年前投入高達500億美元,成立電動車專責部門,興建Blue Oval City電動車生產園區、電池模組研發中心等硬體設施;挑戰2026年超過200萬輛的電動車年產量。
![](https://unpkg.com/@mirrormedia/lilith-draft-renderer@1.3.4-beta.3/lib/public/845924188760371aa28efbb3dea99d01.gif)
福特六和汽車宣布除了原定計畫中的汽油車之外,也將在明年下半年,正式導入全球熱銷的純電跑旅Mustang Mach-E,過往消費者對於Mustang的印象就是美國肌肉車,但承襲了野馬靈魂的Mustang Mach-E,將以純電跑旅的身份與國內消費者見面,不過針對即將引進國內的版本,業者目前是絕口不提,僅表示產品絕對會令消費者滿意。