日前,台北市政府召開記者會,宣布將19處「須拆除重建」的海砂屋建築基地迅行劃定為都市更新地區,藉此降低送件門檻,並允諾限期內拆除重建,海砂屋專案簽核可享有30%的容積獎勵,再搭配原本的限期停止使用、限期自行拆除等管制手段,一時間,讓海砂屋加速重建彷彿出現一道曙光。但這一切看在受災戶眼中,卻格外諷刺。
週一上班時間,位在北市科技重鎮的內湖港墘捷運站進出人潮不斷,附近商辦大樓林立,許多科技大廠總部設立於此,大大小小企業近6,000家,估計每天早晚有15萬上班人口移動,每年創造產值超過4兆元。
只不過在如此精華地段,距離港墘捷運站短短300公尺處,竟佇立一棟外觀斑駁的暗紅色建築,四周架起綠色鐵網,路人紛紛走避,與左右宏偉的知名建案「長虹虹觀」及「移動光城」形成強烈對比,它是都更15年不成的海砂屋─明園大廈。
「我每天為這個房子跑來跑去,一下都更處,一下建管處,一下是建商…」說起這2年來的點點滴滴,明園大廈的陳奶奶難掩心中憤怒,痛訴北市府形同幫凶,「台北市政府雖口口聲聲說重視海砂屋重建,實際上卻一再拖延,我們這個案子是給約聘人員辦的,前陣子因為窗口離職又換人,所以我們事業計畫的幹事會議表定12月12日召開,但等了一個多月,到現在都還沒消息。」
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本刊去電台北市政府,證實陳奶奶遇到的狀況。首先,關於都更中繼住宅的問題,更新處先說要問建管處,建管處又說要問都發局,一個小小問題都得打上3通電話才能釋疑,顯然各局處間對彼此的業務並不熟,也缺乏單一窗口;再者,市府官員面對記者的各種提問,充滿濃濃的官僚與不耐。
以更新處一名江姓科長為例,不僅答起話來三聲一唉、五聲一嘆,甚至在回覆海砂屋的案件進度統計時,還脫口而出:「其實,(海砂屋案件)要送不送(事業計畫)對我來講沒那麼重要,因為要送就是要整合,沒有整合好,什麼都沒有用。」
海砂屋散布在台北寸土寸金的精華地段,對受災戶而言,原本只期待一處安居的住所,如今卻成為夢魘,也成了這座要邁向國際城市的市容毒瘤。
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